Al 1, perdona que sea tan sincero, pero no tienes ni idea... los puristas de BMW, solo pagan por los antiguos motores BMW M Power, hechos por Motorsport... es decir, del M3 E30 hacia atrás. El resto de M, ya están en manos de canis y están todos en pésimas condiciones, de ahí su precio... Y en cuanto al resto de BMW de la serie... pues que quieres que te diga.. vete a ver lo que cuesta un 330i del año 2000...
En cuanto a la mayoría de coches, que con el paso del tiempo se vuelven clásicos, yo creo que tienen que tener un pasado en la competición, o bien haber sido fabricadas muy muy pocas unidades...
Los coches que ponéis en este ejemplo... de clásicos nada.. con toda seguridad, dentro de unos años, valdrán mucho menos que de nuevos...
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